【燃料代タダ】自転車【ドケチ】

c900fc5e anonymous 2020-09-06 08:44
高圧タイヤは適正空気圧の維持が面倒ね
KWEST 28Cは1ヶ月放置しても大丈夫だけどJetty+ 28Cは毎週確認が必要
ロード買う事になっても28C以上履けないと嫌だなあ
97e34193 anonymous 2020-09-06 08:49
>>c900fc5e
ロードは乗る前に空気圧、各部チェックは必須だぞ
降りで80キロとか普通に出るし
314f269b anonymous 2020-09-06 08:50
ごめん80キロは盛りすぎたけど60ぐらいは出るな
d3c732e1 anonymous 2020-09-06 11:22
降りで40km/hも出ると恐怖しかない
鉄下駄履いてても簡単に吹っ飛びそう(((;゚Д゚))
37da79c6 anonymous 2020-10-04 20:12
小瓶入りのジオスブルー塗料が在庫切ればかりで補修できなくなってきた
塗装全部剥いで好きな色にしろという事なのかもしれない
85f5b9b0 anonymous 2020-10-06 19:45
バーエンドバー握ったままブレーキかけたいけど都合の良い部品がない…
ギドネットレバー+パワーモジュレータ+Wレバー変速にしてる人が多いね
MTB用のデュアルコントロールレバーのブレーキをL字のレバーにできれば楽なんだけど
b313fb35 anonymous 2020-10-06 23:48
>>85f5b9b0
ブルホーンにしてバーエンドレバーにする
7d316cc1 anonymous 2020-10-07 07:53
変速機とVブレーキが改造の邪魔をする
Vブレーキの自転車でブルホーンは需要ありそうなのに、レバー側に調整機構がないのよね
7a8268f4 anonymous 2020-10-07 16:17
>>7d316cc1
ハンドルまわりの変更は意外と金かかるからね
95836019 anonymous 2020-10-08 21:10
うちのMISTRALはゴツめの荷台を付けてからダンボール輸送機と化してしまいました
後はブルホーン化できれば使い勝手最高になりそうですが、ロード買って荷台付ける方が良い気もしています
fea7fcee anonymous 2020-10-12 12:50
>>95836019
まあマルチポジションがいいなら最初からドロップハンドルにしとけって話になっちゃうからね……
でもある程度改造したのならそのままでもいい気がするよ
cefef7f6 anonymous 2020-10-12 19:21
傷んできたら適当なタイミングでロードとGP5000買いたいね
変速機付いてるといくら洗ってもチェーン黒くなるから、登坂性能捨ててピスト化とかDove Plusにする手も考えてる
たぶん考えてる間が一番楽しい
24f6e3a8 anonymous 2020-10-13 07:17
>>cefef7f6
毎日乗ってるなら汚れはしょうがない
そうじゃないなら油つけすぎ
坂に荷物運搬ならもう電アシでいいと思うよ
f79214e4 anonymous 2020-10-15 21:17
鉄下駄調整用にFT-1コンボ注文しちゃったね
39c4a75a anonymous 2020-10-20 21:48
ロードバイク用サスペンションが完全に否定されずに開発されてるのはうれしい
74e40032 anonymous 2020-10-20 23:34
死蔵してるクロモリのMTBフレーム持ってるんだけどMTBのギアレシオとホイールでドロップハンドルの自転車組みたい
シマノはMTBとロードコンポの互換性ないからやっぱりSRAMかな
ダブルレバーなら簡単なんだろうけどやっぱりデュアルコントロールレバー使いたい
0b024a65 anonymous 2020-10-21 11:25
>>39c4a75a
長距離走るレースだと振動がかなり疲労に影響してくるんだ
なのでエンデューロ用バイクなんかには標準搭載されている
f007564e anonymous 2020-11-28 14:41
午前中にうっかり海抜300〜500mの峠に突っ込だら50kmくらい移動してた
険道ではauの電波が怪しかったけどdocomoは大丈夫だった
5e351efc anonymous 2020-12-02 15:00
駐輪場で見たCHERO 700Fかっこよかった
4c975ef2 anonymous 2020-12-03 20:54
>>314f269b
俺は川沿いのサイクリングロードをママチャリで全力で漕いだら分速1㎞出た事があるわ
川の標識で海岸から何kmって標識見て腕時計で計ったから2分間で2㎞走った事になる

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